特斯拉將升級哨兵模式,功耗降低 40%

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眾所周知,電動汽車停放時會損失電量大家都知道,電動汽車停放時會損失一些電量,俗稱「續航吸血鬼」。特斯拉等現代電動汽車除了溫控、聯網等因素外,還有一個獨特的「吸血鬼」—— 哨兵模式。



哨兵模式可利用車身攝像頭監控車輛周邊情況,但該模式耗電也不少,一些特斯拉車主稱,開啟哨兵模式一天會消耗 7.2 千瓦時的電量,節約的電,這大約相當於長續航版 Model 3 或 Model Y 的 10% 電池容量。


好消息是,特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁 Drew Baglino 透露,公司正在開發一項更新,把哨兵模式的功耗降低多達 40%,該更新估計會在今年第二季度上線。



雖然節電細節尚未公布,但影響不容小覷。目前全球有超過 500 萬輛特斯拉,若假設其中 100 萬輛每周使用哨兵模式 24 小時,每周將消耗 7 吉瓦時的電量。降低 40% 的功耗意味着節省 2.8 吉瓦時的電量,相當於減少了碳排放,而且以每千瓦時 0.15 美元的電價計算,每周可節省 42 萬美元(當前約 302.4 萬元人民幣)。



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